Муфта обгонная вала карданного ПВМ МТЗ (пр-во S.I.L.A. AC) 72-2203012-Т

Муфта обгонная вала карданного ПВМ МТЗ (производитель S.I.L.A. AC), кат. номер: 72-2203012-Т - специализированный узел трансмиссии тракторов МТЗ. Изготовленная в соответствии с точными техническими требованиями, муфта эффективно компенсирует перегрузку и предотвращает обратную прокрутку вала при отключении привода, защищая редуктор и карданную передачу от повреждений. Конструкция обеспечивает высокую износостойкость и коррозионную стойкость, точную геометрию соединений и надежную фиксацию на штатных креплениях. Монтаж прост, не требует сложных доработок; рекомендован для замены изношенных оригинальных деталей и модернизации техники. Идеальный выбор для сервисных центров и владельцев, ценящих долговечность и безопасность эксплуатации.

Зачем нужна обгонная муфта? Модернизированный карданный вал со встроенной обгонной муфтой разработан для полного устранения этой проблемы. Устройство устанавливается между фланцем хвостовика главной передачи и самим карданом.
Принцип работы очень прост и надежен:
Режим 4х2 (ПВМ выключен): Блокировочный палец извлекается, и муфта переходит в режим свободного хода. Крутящий момент от передних колес не передается обратно на трансмиссию. Результат: трактор двигается – кардан и пром-опора стоят на месте.
Режим 4х4 (ПВМ включен): Блокировочный палец вставляется в муфту и фиксируется шплинтом. Механизм жестко блокируется, обеспечивая полноценную передачу мощности от КПП на передние колеса.
Главные преимущества использования:
Защита от преждевременного износа: полностью исключается холостое вращение карданного вала, деталей промежуточной опоры и вала привода раздаточной коробки.
Экономия топлива и ресурса: Уменьшение внутреннего трения в трансмиссии снижает нагрузку на двигатель, что позволяет экономить дизельное топливо.
Снижение вибрации и шума: Во время транспортных переездов без ПВМ в кабине становится значительно тише из-за отсутствия гула от качения переднего привода.
Идеальная совместимость Комплект рассчитан так, что общая длина узла (муфта + укороченный кардан) четко соответствует стандартным заводским параметрам. Вам не придется ничего самостоятельно обрезать или подгонять.
Этот модернизированный узел является идеальным решением для тракторов МТЗ-82, часто выполняющих транспортные работы или эксплуатирующихся на легких грунтах, где потребность в полном приводе возникает периодически.